8°CNové vyhrazené jízdní pruhy zahrnují vedle autobusů PID nově i cyklisty a vybraná vozidla taxislužby s cestujícími. Toto řešení běžné v dopravně rozvinutých zemích zajišťuje městu přívětivějším druhům dopravy podmínky pro plynulý průjezdu městem, u cyklistů navíc zlepšuje bezpečnost (pokud by cyklistům nebyla jízda pruhem povolena, měli by se pohybovat v nebezpečné zóně na rozhraní obou jízdních pruhů). Jízdní pruhy jsou v souladu s městskou dopravní koncepcí vyhrazeny pouze od pondělí do pátku od 6 do 10 a od 14 do 19 hod., což jsou období s nejsilnějším provozem a tedy nejnaléhavější potřebou platnosti režimu.
Nové vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy
ulice - úsek - směr
Opatovská mezi zastávkami „Ke Kateřinkám" a „Metodějova" z centra
Opatovská mezi ulicí Novomeského a zastávkou „Háje" z centra
Opatovská mezi ulicí Křejpského a křižovatkou s ulicí Chilskou do centra
Türkova mezi Litochlebským náměstím a přechodem za zastávkou „Litochlebské náměstí" do centra
Chodovská mezi Jižní spojkou a zastávkou „Chodovská" (po tramvajové trati) do centra
Bohdalecká mezi křižovatkou se Záběhlickou ulicí a zastávkou „Bohdalec" do centra
Bělocerkevská mezi křižovatkou s Vršovickou ulicí a zastávkou „Bělocerkevská" do centra
Bělocerkevská mezi křižovatkami s Ruskou a s Vršovickou ulicí z centra
Další trvalé změny se týkají přejmenování některých stávajících zastávek a změny jejich charakterů. Pro linky 136, 213 a 260 se zřizuje zastávka Teplárna Michle (v tramvajové zastávce ve směru do centra) díky převedení autobusů na tramvajový pás. Jízdou po tramvajovém pásu se autobusy vyhnou častým kolonám v Chodovské ulici a zároveň bude zlepšena přestupní vazba z autobusů na tramvaje ve směru do centra.
.jpg)
